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Zeitlos · Nicht mehr wegzudenken Anmeldedatum: 08.01.2014 Beiträge: 4892

Ein brisantes Urteil:

Das Landgericht Hildesheim verurteilt VW,
einen Skoda-Diesel
zum N e u p r e i s ...
zurück zu nehmen.

Bisher ist es in Deutschland so, daß der Mangel kostenlos beseitigt werden muß als Gewährleistung oder eine Wertminderung bezahlt wird.

Der Kläger berief sich jedoch darauf, daß er einen EU-zulassungsfähigen Wagen bestellt habe.
Durch die Abgas-Manipulation erlischt sofort die Fahrerlaubnis.

Ein mutiges Urteil ...

Zeitlos
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Zeitlos · Verfasst am: Do Jun 29, 2017 6:02 am Titel:

Diesmal geht's mehr um die Stickoxyde ... in München ...

Fahrverbot in der Stadt oder
Euro 6 - Abgas-Norm?

Die bayerische Wirtschaftsministerin Ilse Aigner will heute ihre Verhandlungen mit BMW, Audi und VW zum Abschluß bringen,
um den Werstätten kostenlos Umrüstsätze auf die Euro-6-Norm zur Verfügung zu stellen.

Wer nach München hinein fahren will,
muß auf seine Kosten umrüsten.
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Doch damit ist das Problem nur zu 50 % gelöst, denn es werden immer noch die anderen 50 % an Stickoxyden ausgestoßen ...

Ich bin als Übergangslösung für Fahrzeuge mit 100-km-Akkuleistung und anschließendem kleinem Diesel. Damit würden ca. 95 % aller Fahrten mit Akku durchgeführt werden.

Natürlich bedeutet dies eine großzügige Förderung der neuen Heizungen für die Häuslebauer z.B. mit jeder Menge Solarzellen, Wärmepumpe mit Eisspeicher.

Aber wie wollen wir sonst das CO2 und die Stickoxyde eindämmen .... das Fahrrad ist zwar erfreulich - wird aber nicht ausreichen.
Wenn jeder bei schlechtem Wetter auf die Straßenbahnen umsteigt - dürfte die Enge in den Wagen unerfreulich werden ...

Zeitlos
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Zeitlos · Verfasst am: Fr Jul 21, 2017 2:30 am Titel:

Die EU-Kommission traut sich was:
sie will notfalls alle nicht auf Euro-6-Norm nachgerüsteten Diesel-Fahrzeuge ab 2018 sperren!

Die Nachrüstung müßte wohl der Kunde bezahlen

oder es müßten als Ersatz gleich neue Autos gekauft werden ...

Dies wäre die Gelegenheit,

- mehr auf Hybrid-Fahrzeuge umzustellen,

- die erneuerbaren Energien fördern - gerade wegen des viel zu günstigen Ölpreises, finanziert mit einer CO2-Steuer.

- mehr Park-and-ride-Parkplätze an den Endhaltestellen der Straßenbahnen,

- den Bahnverkehr ausbauen.

Österreich bezieht seinen Strom schon zu 70 % aus erneuerbaren Energien;
Deutschland zu ca. 1/3 - da zu wenig Speicher.

Zeitlos
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Zeitlos · Verfasst am: Mo Jul 31, 2017 6:46 am Titel:

Der Diesel-Ersatz-Treibstoff "Blue Crude" soll bereits im nächsten Jahr verfügbar sein.

Es wäre also falsch, das Diesel-Auto zu verteufeln - ohne Weiterentwicklungen mit einzubeziehen.

Dazu gibt es am Mittwoch mit Seehofer einen Gipfel.
Er will außerdem einen Fonds, gespeist von nicht abgerufenen Zuschüssen fürs Elektro-Auto, für die Umrüstung der "öffentlichen" Fahrzeuge wie Müllabfuhr, Stadtwerke- und Rettungsfahrzeuge, die in der Stadt fahren müssen,
um die klammen Stadtwerke usw. finanziell zu entlasten.

Es liegt nämlich nicht am Diesel-Motor sondern am Diesel-Kraftstoff selber.
Ihn könnte man ersetzen durch "Blue Crude".
Blue Crude (das blaue Rohöl) gewinnt man aus dem CO2 der Atmosphäre + Wasser + viel Solar-Energie.

Aber so lange das Erdöl aus Nahost so billig ist ...
... und es keine CO2- und Stickoxyd-Steuer gibt,
wird es wohl nichts werden!

http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/aus-kohlendioxid-und-wasser-bis-zu-85-prozent-weniger-co2-blue-crude-soll-das-neue-diesel-werden_id_5200939.html

Am Diesel-Auto hängen in Deutschland ca. 1/2 Mio Arbeitsplätze ...
und daher ich bin für den Hybrid-Antrieb mit einer
+ Batterie über 100 km
+ Dieselmotor als Reserve.
Mit der Batterie deckt man über 90 % aller PKW-Fahrten ab.

Die LKW gehören eher auf die Eisenbahn ... und verstopfen dann nicht mehr die Autobahnen!

Zeitlos
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Zeitlos · Verfasst am: Mi Aug 02, 2017 2:52 am Titel:

Für die Diesel-Fahrzeuge drohen Fahrverbote in den Großstädten;
die Ölheizungen mit dem rötlichen Diesel bleiben vor der Wahl unangetastet.

Die Preise für Diesel-Gebrauchtwagen rutschen in den Keller.

Heute ist der Diesel-Gipfel.
Sie werden sich wohl auf den kleinsten technischen Nenner einigen und nach der Wahl weitere Schritte unternehmen - zu Lasten der jetzigen Diesel-Auto-Besitzer.

Die Autofirmen werden nur eine neue Software aufspielen und
im Gegenzug gibt es keine Fahrverbote.
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Etwas Erfreuliches:

1)
NordLink, die Stromverbindung durch das Watt nach Norwegen, wird zügig weiter gebaut. Durch die Leitungen können ca. 1400 MW fließen - soviel wie bisher 1 Atomkraftwerk produzieren konnte.
Leitungen nach England sind in Planung.

2)
Die holländische Firma Prisma Systems will Solarworld für 1 Euro vom Insolvenzverwalter übernehmen - mit staatlichen Hilfen.
Dadurch könnten bis zu ca. 2000 Arbeitsplätze bei uns erhalten bleiben und die Produktpalette sogar erweitert.
Auch der CEO Asbeck, der Solarworld in die Pleite geführt hat, will bleiben.

Prisma Systems, weltweit einer der größten Erbauer und Betreiber von regenerativen Kraftwerken, strebt mit der Übernahme demnach die Schaffung eines europäischen Solarverbunds an mit einem Auftragsvolumen von über 3000 MW (ersetzt fast 3 Atomkraftwerke jährlich).

Doch ohne CO2-Steuer wird Prisma Systems mit dem billigen Erdöl aus Nahost schwerlich mithalten können.

Zeitlos
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Zeitlos · Verfasst am: Fr Aug 04, 2017 8:30 am Titel:

Ausblick beim Diesel ...

Sind Fahrverbote sinnvoll?

Lt. den Grünen erzeugt 1 Zigarette mehr Feinstaub als angeblich 100 km Fahrt mit einem Dieselmotor ...

Seehofer fordert bis Oktober 2017 Vorschläge von den Autofirmen,
um den Dieselmotor wieder gesellschaftsfähig zu machen,
denn er hat gegenüber dem Benziner einen geringeren Verbrauch und damit CO2-Ausstoß.
Was machen wir mit den Lastwagen, die alle mit Diesel fahren ... und allen Heizöl-Heizungen?

Zeitlos
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Gast · Verfasst am: Fr Aug 04, 2017 10:47 am Titel:

Ich weiß, daß mein Beitrag rein gar nichts mit dem Dieselskandal zu tun hat, aber ich möchte auf die Frage von @Zeitlos eingehen bezüglich der
Ölheizungen:
Heinzöl hat Zukunt, ich heize schon seit über 15 Jahren damit.
Wer sich für das Heizen mit Öl entscheidet, profitiert von einer Reihe von Vorteilen: niedrigeren Emissionen, effizienter Technik,Versorgungssicherheit und Unabhängigkeit. Neuartige Hybridsysteme bieten zudem die Möglichkeit, konventionelle Wärmeenergien mit Erneuerbaren Energien zu einem Heizsystem zu kombinieren.
Was man aber unbedingt beachten muß, den Öltank regelmäßig zu reinigen und zu warten, um einen sparsamen und störungsfreien Betrieb der Ölheizung zu gewährleisten.

Zeitlos · Verfasst am: Fr Aug 04, 2017 12:10 pm Titel:

Gast · Verfasst am: Sa Aug 05, 2017 1:04 pm Titel:

Erdgas ist die teuerste Variante zum Beheizen. Nach wie vor ist Ölheizung
die billigste Variante überhaupt. Erkundige dich mal bei den Hausbesitzern. die machen dir garantiert die Gegenrechnung auf.

promiscuousmode · entdeckend Anmeldedatum: 29.11.2009 Beiträge: 501

Trevita1 · Verfasst am: Sa Aug 05, 2017 5:30 pm Titel:

...fragt eine Raucherin? Very Happy

Zeitlos · Verfasst am: So Aug 06, 2017 2:35 am Titel:

Zeitlos · Verfasst am: So Aug 06, 2017 2:53 am Titel:

Trevita1 · Verfasst am: So Aug 06, 2017 9:47 am Titel:

Lass mich raten lieber Zeitlos - Du bist zwar Nichtraucher, fährst aber einen Diesel.. Wink

Gast · Verfasst am: So Aug 06, 2017 5:57 pm Titel:

Bei zuviel Blähungen gibt es auch bald Laufverbote in den Städten ... Laughing