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Inselmaus
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BeitragVerfasst am: Di Dez 20, 2016 6:58 am    Titel: Antworten mit Zitat

Peter Scholl Latour nannte es einst EINE GROßE SCHANDE,
dass das Christliche Europa das Verschwinden der Christen im Nahen und Mittleren Osten kaum jemanden kümmerte.

Heute bekommen wir die Quittung!
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BeitragVerfasst am: Di Dez 20, 2016 10:47 am    Titel: Antworten mit Zitat

Der Tote auf dem Beifahrersitz des LKWs ist als der eigentliche Fahrer der polnischen Spedition identifiziert worden. Er wurde ermordet und der LKW von einer Baustelle entführt.

Polen ist also unschuldig.

Auch der festgenommene Hauptverdächtigte kann der Todesfahrer nicht sein; er war nur zufällig am Ort des Geschehens.
Der Zeuge, der diesen Mann verfolgt hat, hat ihn verwechselt.

Der Todesfahrer läuft noch frei herum und ist bewaffnet ...

Werden jetzt Weihnachtsmärkte mit Panzergräben umgeben?

Oder sind die riesigen LKWs generell ein Irrweg .... Güter auf die Bahn?

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BeitragVerfasst am: Di Dez 20, 2016 8:14 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Der IS bekennt sich zu der Todesfahrt in Berlin ..

Jetzt soll der Todesfahrer ein Dokument von sich in der Fahrerkabine hinterlegt haben ...

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BeitragVerfasst am: Mi Jan 04, 2017 3:41 am    Titel: Antworten mit Zitat

2 schweizer Polizisten bieten sich einem Gewaltverbrecher als Zielscheibe an ...

Sie bekamen einen Tip, daß der bereits wegen schwerer Körperverletzung verurteilte Gewaltverbrecher nun seinen Lebensunterhalt mit dem Anbau von Hanf in seiner Wohnung aufbesserte.

Die Kontrolle wäre bei uns ein Fall für das SEK (mit Schutzwesten. Maschinenpistolen und Tränengas).
Als der Mann die Tür öffnete, feuerte er bereits aus nächster Nähe und beide Polizisten wurden schwer verletzt. Dann verschanzte sich der Mann in seiner Wohnung ... bis ihn ein Polizeihund aufstöberte und ihm die Hand zerbiß.

(aus den n-tv.-Nachrichten)

Wenn dies stimmt, frage ich mich schon, was sich der diensthabende Polizei-Offizier dabei gedacht hat, als der die beiden Streifenpolizisten losschickte.
Sie trugen nicht einmal kugelsichere Schutzwesten ... und hatten auch die Pistolen noch nicht gezogen, während sie klingelten;
sie wären besser zuhause geblieben.

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BeitragVerfasst am: Do Jun 15, 2017 2:47 am    Titel: Der Hochhaus-Brand in London ... Antworten mit Zitat

Brände entstehen in der Regel wegen elektrischen Kurzschlüssen.

Eine Fassade kann aber nicht von selbst brennen ...

aber die in England beliebten wetterbeständigen hinterlüfteten Fassaden (Alu-Platten mit Styropor-Kern) sind wunderbare Brandbeschleuniger - sie brennen lichterloh und die Hinterlüftung sorgt für den Kamin-Effekt ... auch bei den alten Gebäuden in Deutschland.

Heute dürfen bei uns nur noch Platten mit nicht brennbarem Tonerde-Kern verwendet werden.

Ich habe daher vor ca. 40 Jahren bereits mit Steinwolle gedämmt
(Stein brennt nicht und es entwickeln sich auch keine giftigen Gase.

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BeitragVerfasst am: Mo Jul 03, 2017 6:04 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Schwerer Unfall auf der A 9 ...

Eine Reisebus gerät in Flammen und fährt leicht auf einen mit Matratzen beladenen Laster an einer Baustelle hinten auf.

Viele Tote!

Wie kann in einem Bus ein Brand entstehen?
... warum gibt es in ihm so viel Brennbares?
Hanf brennt z.B. nicht - aber er ist teuer.

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Zuletzt bearbeitet von Zeitlos am Mi Aug 02, 2017 7:03 am, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: Mi Aug 02, 2017 7:01 am    Titel: Antworten mit Zitat

Jugendlicher stirbt in Zeltlager

(aus den heutigen BR-Nachrichten).

Auf einem Zeltplatz am Oberrhein/westlich des Bodensees riß ein Sturm einen Baum um, der in das Zeltlager krachte: 1 Toter (15 Jahre) und weitere Verletzte.
Es wurde 24 Stunden vorher eine Unwetterwarnung der höchsten Stufe 4 heraus gegeben für dieses Gebiet.
Weder die 4 Betreuer des Zeltlagers noch die Polizei reagierte darauf.
--------------------------------------

In Bayern müssen Zeltlager (der Pfadfinder) bei Warnungen ab Unwetterstufe 3 geräumt werden.

Dies entspricht einem Sturm von

mehr als 21 m/sek
(ca. 75 km/h = Windstärke 9)

und es ist zu erwarten, daß auch starke Äste von den Bäumen brechen und Dachziegel in Reihe von den Dächern fliegen.

(Versicherungen bezahlen bereits ab Windstärke 8.)

Ich fürchte, die 4 Betreuer waren schlecht ausgebildet fürs Zelten.
Auch bei der Bundeswehr wird das geübt;
Lastwagen mit Zeltplanen müssen z.B. mit dem Führerhaus gegen die Sturmrichtung aufgestellt werden sowie nicht unter Bäumen oder nahe Hausdächern.
Die Sturmwarnungen werden mit jedem Wetterbericht in Radio, FS, Internet sowie mit Telefonansage veröffentlicht.

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BeitragVerfasst am: Mi Aug 02, 2017 12:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zeitlos hat Folgendes geschrieben:
Schwerer Unfall auf der A 9 ...

Eine Reisebus gerät in Flammen und fährt leicht auf einen mit Matratzen beladenen Laster an einer Baustelle hinten auf.

Viele Tote!

Wie kann in einem Bus ein Brand entstehen?
... warum gibt es in ihm so viel Brennbares?
Hanf brennt z.B. nicht - aber er ist teuer.

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Die Unfallursache ist geklärt:

- der Fahrer fuhr unaufmerksam auf den Laster auf,
- durch den Aufprall schlossen sich die Batterien kurz und sprühten Funken auf den
- unglücklicherweise im selben Moment platzenden Zusatztank.
Es entfachte sich ein Brand ... und es brannte lichterloh!
--------------------

Weshalb kann 1 Zusatz-Tank platzen, wenn er in der Unterflur-Mitte vom Rahmen geschützt ist wie Fahrgastzelle?

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BeitragVerfasst am: Sa Feb 24, 2018 7:23 am    Titel: Antworten mit Zitat

2 Züge fahren aufeinander zu ... in Utting am Ammersee

Auf Gleis 2 steht ein Regionalzug mit Schülern und wartet, bis ein weiterer Regionalzug (aus der Gegenrichtung) auf Gleis 1 vorüber fährt.

Ein Bahnhofsarbeiter steht am Gleis, um die Schulkinder zu ermahnen, vom Gleis zurück zu treten und nicht zu drängeln. Zufällig blickt er in Richtung des ankommenden Zuges und sieht, daß die Weiche auf das Gleis 2 gestellt war.

Er rennt in das Bahnhofsgebäude, um die Weiche gerade noch rechtzeitig umzustellen und Alarm zu schlagen - zu spät.

Aber der Lokführer des einfahrenden Zuges erkennt die Gefahr und donnert eine Notbremsung rein - sein Zug kommt gerade noch zum Stehen.

Sein Glück im Unglück: er fuhr nur mit mäßiger Geschwindigkeit in den Bahnhof Utting ein (ca. mit doppelter Radfahrer-Geschwindigkeit).

Die Bahn ermittelt ....

-----------------------------

Schön, es war nur eine 1-gleisige Strecke .... und "nur" ca. 100 Schüler.
Trotzdem: Computer können heute Weltmeisterschaften im Schachspielen ohne menschliche Hand austragen - aber keine Strecke sperren, auf der ein Zug steht?

Der Betreiber dieser eingleisigen Ammersee-Bahn ist derselbe, dem auch das Unglück in Bad Aibling passiert ist - mit mehreren Toten.

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BeitragVerfasst am: Di März 06, 2018 7:37 am    Titel: Antworten mit Zitat

Diesmal wird eine hohe Anschlagsgefahr beim der Fußball-WM-2018 in Rußland erwartet ..

Der IS trainiert angeblich schon darauf - darunter viele mit russischer Abstammung, denn Putin hat nicht nur Freunde!

Wäre es nun nicht sinnvoller, die Fußballspiele nur im Fernsehen zu übertragen und die Stadien vorsorglich zu sperren?

Wir spielen ab Mitte Juni 2018 in der Gruppe F
gegen
- Schweden,
- Mexiko und
- Südkorea.

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BeitragVerfasst am: Do März 08, 2018 2:38 am    Titel: Antworten mit Zitat

Aus dem Alltagsleben und eher ein Mißgeschick ...

Meine elektrische Leuchtziffer-Uhr neben dem Fernseher ging plötzlich nach.

Jetzt gaben die Elektrizitätswerke den Grund bekannt:

Die Frequenz von 50 Hertz wurde in 2 südlichen Staaten nicht erreicht - wegen Überlastung durch den kalten Winter.

Ein militärischer Feind oder Terrorist kann also leicht unser Zeitsystem außer Kraft setzen ... und mehr !

Aber ich habe noch eine Batterie-betriebene Funkuhr für das Ablesen am Tag neben dem Fernseher .. sie ging richtig.

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BeitragVerfasst am: Sa März 24, 2018 7:14 am    Titel: Antworten mit Zitat

Das autonome Auto von Uber ...

hat eine Frau überfahren.

Schuld ist nicht die Autonomie - sondern ganz banal die Assistenz-Systeme Laser und Radar. Beide hätte die Frau erkennen und voll abbremsen müssen.

Der Weg zum autonomen Auto ist noch lang ...

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/klaus-dietmayer-technikexperte-beantwortet-die-wichtigsten-fragen-zum-uber-unfall/21103570.html

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BeitragVerfasst am: Do Apr 19, 2018 11:37 am    Titel: Antworten mit Zitat

Das Rechts-vorbei-Fahren ...

auf einer 3-spurigen Fahrbahn z.B. Autobahn.

Darf ich mit 80 km/h auf rechten Spur eine Schnecke auf der Mittelspur überholen / rechts vorbeifahren, die vielleicht 60 km/h Wochenend-Ausflüglertempo fährt, ... und dann wieder auf die Mittelspur zurückkehren?

Gibt es hierzu bereits ein Gerichtsurteil?

Wie war dies mit der "Schlangenbildung" auf der Bundeswehr-Fahrschule?

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Ingenieur57
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BeitragVerfasst am: Do Apr 19, 2018 2:50 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zeitlos, ihr habt bei der Bundeswehr Schlangen gebildet?

Bei uns hieß eine Sorte der Schlangen "Sozialistische Wartegemeinschaft" ... Very Happy Shocked Laughing
Zum Thema: Gerichtsurteil hin oder her!
Soweit ich weiß, darf man auf der Autobahn in einem einzigen Fall rechts schneller sein als links ==> wenn beide Spuren vollständig gefüllt sind und sich langsam(!!!) bewegen.
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BeitragVerfasst am: Do Apr 19, 2018 4:43 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das wäre ja die Schlange, lieber Ingenieur?

... und ja, wir mußten Schlangen bilden - allerdings nur auf der rechten Fahrbahn. Streßig waren die "Schlangen-Hüpfer" ..., obwohl sie dadurch keine Zeit gewannen und nur Gefahrensituationen herauf beschworen!
Man sollte dies in den Fahrschulen mehr einprägen ... zumal dies Geld kostet.

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